看完這篇，以後港澳台過境（轉機）再也不擔心拿錯證件了
我們都知道，購買直飛的國際機票一般都小貴，選擇轉機儘管耗費時間但是價格能便宜不少吶。
因為第三國轉機涉及簽證問題，這個話題我們以後再說。通過港澳台轉機是很多國人所經歷過的，可是對於要不要通行證總是難以準確把握。要么費了簽注的錢最後沒用上，要么沒有簽注最後飛不了。比如這個案例不黑不吹說國[……]
航空常旅客计划
[……]原來，Asia Miles 亞萬里程還可以這樣“購買”，既然可以放心買，何必鑽營費勁刷！
前段時間中信發布了積分兌換里程的新規，又被卡圈視為針對DLB的“溫暖升級”行動。事實上，作為普通持卡人影響有限。鬆鬆看過後微微一笑，積分兌換亞萬里程的上限翻了一番啊。好事！
兌換亞萬的年度上限10萬里程
都說中信積分獲取容易，因為有易卡。可能是鬆鬆太屌絲了，消費不了那麼多，所以只[……]
可能是門檻最低的環球之旅 詳解國航環球票，你想不到的國航里程使用方式！
昨天聊了聊國航里程的一些高價值使用方法，今天我們再講一個另類的偏門使用規範。當然由於我沒有實測過，所以也只是停留在理論層面，那就是環球票。
環球票是一個聽起來很高端，實際上使用起來相對雞肋的產品。之所以亞洲萬里通或者是全日空的環球票被大家所熟知，一方面是基於相對超值的里程使用上，而另外一方面也[……]
星空聯盟 Star Alliance：聯盟白金卡今年沒戲了，想和金卡區分開？想多了！
相比於航空公司分出的眾多貴賓會員等級之外，航空聯盟的高級會員等級數量向相對較少。此前在2018年的IATA大會上，星空聯盟曾經表示將引入白金卡或鑽石卡的等級，將現有的聯盟貴賓等級從2級擴展為3級。
這樣的操作，也和寰宇一家的會員等級系統對標。寰宇一家提供紅寶石，藍寶石和綠寶石在內的三個等級。其[……]
托孩子的福，上飛機可以不用排隊了，南航的「溫暖升級」是真升級啊！
國航和東航早在10年以前就有兒童會員卡計劃，而南航這一塊卻一直空缺，2019年的六一兒童節前夕，南航終於把這塊空缺給補上了。
南航「掌上小明珠」
2019年6月1日起，南航兒童卡「掌上小明珠」正式發行，如果你的孩子在2-11歲之間，不要錯過這個大福利。 「掌上小明珠」會[……]