阿拉斯加航空 Alaska Airlines,這是個悲傷的故事,玩卡海哥翻半車記!

IHG洲際的常規大甩賣,登陸買分頁面可以看到:11月16日以前,購買至少7000點積分就可以享受買一贈一優惠,折後每萬分五十美元,這也是IHG官方賣分的最低價格。

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪終於推出了積分促銷活動:一次性購買2000積分及以上即可享受七折優惠。促銷截止日期:2019年10月18日

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

最近比較悲催,看完我的故事後請各位朋友不要笑出眼淚,勇於自黑的公眾號號主應該值得安慰。

前天海哥下單購買阿拉斯加航空里程,昨天里程到賬,結果悲劇了,買完阿拉斯加里程後亞太區玩法路子就沒了。

阿拉斯加航空積分到賬

許多常旅客博主都對阿拉斯加航空的這次做法給予差評,一方面是因為阿拉斯加航空修改航空兌換規則,直接讓亞太區內的某些航段里程增加一倍(新航),另一方面是就是修改後的規則立刻生效,沒有給會員緩衝期(哦,我怎麼想起了小昭)。

下面看看我是如何翻車的,我用時間正序的方式來敘述翻半車(畢竟里程還能用於兌換其他線路,車沒有全翻,只翻了一半。)經過:

1、在15號的時候購買阿拉斯加里程付款成功(當天這個玩法還沒有死),遺憾的是在15號當天里程並沒有實時到賬。

2、16號下午的時候,我登陸阿拉斯加APP,看到購買的7萬航空里程已經躺在賬戶中,心滿意足感覺有不有?有不有?

當我憧憬著使用3.5萬阿拉斯加里程出一張新航HKG-SIN-PVG頭等艙的時候,噩耗傳來,這種玩法的路子已經死了,現在我要花費7萬里程才能實現新航頭等艙的夢想,比3.5萬里程足足多了一倍,此時心裡翻騰倒海、波濤洶湧,罵娘的心都有了。 (最近海哥在出差,沒有時時關注常旅客動態,下圖是修改後的兌換錶)

3、仔細想想,其實這個不怨別人,怨自己。

上車要早,我經常提醒別人的話卻在我的身上發生,更重要的是現在購買阿拉斯加里程有40%的贈送,我怎麼沒有在贈送50%的時候下手囤一些里程呢?

在今年8月19日的時候我還寫了阿拉斯加額外贈送50%的積分,有便宜的我沒有買,偏偏鬼迷心竅買了高價的阿拉斯加里程,並且成功購買里程之後也“不能使用”它,真賤,誰讓你沒有提前囤分呢?誰讓你上車晚了呢? (不要罵我,我自己知道了,哭ing)

小結一下:上車要早,該囤分的時候一定要早下手。

其實,阿拉斯加里程非常好用,也是眾多航司中比較有特色的一家:

1、阿拉斯加航空沒有加入任何一家航空聯盟。

2、阿拉斯加航空有許多非常傑出的合作夥伴,比如多次排名全球第一的新加坡航空、土豪阿聯酋航空公司、五星航空日本和國泰航空,還有你知道的國內海南航空等。

3、里程兌換中STOPOVER(允許一次中轉停留)的玩法很有價值,利用上面的合作夥伴能夠挖掘出許多高大上的航空路線。

▲ PEK-HND-JFK商務艙需要65K積分

對比其他航空公司的里程兌換政策和玩法,阿拉斯加也算良心,里程使用價值也高於許多航司,對於想計劃體驗上面這些五星航空的愛好者們,囤一些阿拉斯加航空的里程是種不錯的選擇,不過,還是在額外贈送50%的時候入手吧!

本文寫於廈門開往深圳的動車上,廈門站居然沒有龍騰休息室,差評。

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