Air France 法航、KLM 荷航坑爹的“行李提取費”以及飛常旅客博主曲折的回英經歷

IHG洲際的常規大甩賣,登陸買分頁面可以看到:11月16日以前,購買至少7000點積分就可以享受買一贈一優惠,折後每萬分五十美元,這也是IHG官方賣分的最低價格。

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

這次用廈航的蟲票回國,體驗了一把荷航的商務艙,但是回程時在行李托運問題上遇到了不小的麻煩,這裡給大家分享一下,也順便科普一個小知識點吧。

故事的背景是:我購買的機票為荷蘭航空執飛,巴黎-阿姆斯特丹-北京往返,但是我本人住在倫敦。這種情況下必須先從倫敦去巴黎,不可以直接放棄第一段從阿姆斯特丹開始坐,但是返程有一定靈活性:你可以在阿姆斯特丹下飛機,最後不去巴黎也沒有關係。

有個專門的學術名詞叫“棄程”,英文叫做Hidden City,就是專指這種利用轉機票價更便宜、放棄最後一個航段的做法。

當然前提是你沒有托運行李,否則的話得設法將行李只托運到阿姆斯特丹,不然你人走了行李還去了巴黎就尷尬了。我覺得可以在北京操作一下,就先用Avios訂了阿姆飛倫敦的機票,反正屆時需要取消的話損失也不是太大。其實我買票的時候沒想到這麼多,不然阿姆-巴黎可以選擇隔夜的航班,只托運到阿姆就十拿九穩了。

但是棄程這件事航司也都知道,他們肯定是不樂意的,因為間接造成了利潤的損失,所以對於這種“短托運(Short Check)”的行為都比較抵觸。絕大多數航司對此都沒有具體的規定(國內航司大概比較通融),可能取決於具體的機場或者職工,但是很不幸法航、荷航對此有專門的條款。

法航的行李托運有關頁面在這裡,荷航的政策也差不多。排除換機場或者轉火車等少量特殊情況,除非你中轉時間足夠長,否則法航、荷航必須將你的行李托運到最終目的地– 如果你想在巴黎或者阿姆撈行李也不是不可以,無論什麼理由請乖乖掏出€275手續費。創收創到這個份兒上我還是很服氣的。

至於“足夠長”如何定義並沒有確切的說法,我在Flyertalk上看到許多種答案,有說二十四小時的,有說十二小時的,還有說需要過夜。可以確定的是荷航、法航對此的要求普遍比較嚴格,當然不排除少量機場或者員工更加寬鬆。

但是我的轉機時間只有一個多小時,肯定是不符合要求了。抱著僥倖的心理,在北京我還是詢問了一下,結果在值機櫃檯被果斷拒絕,無論如何也不能只托運到阿姆,唯一的選擇就是到阿姆付錢撈行李。

好吧,愿賭服輸,我也不做無謂掙扎了。坐在天合的休息室裡我結合網上經驗研究了一下我的兩種選擇:

  • 保持設計好的行程不變,在阿姆掏錢撈行李然後飛倫敦,這樣大概晚上七點半就可以到家。但是有一定不確定性:首先撈行李貌似要花費不少時間,中轉的三個小時不知道是否足夠(我還需要重新辦理托運);其次貌似有人說根據機票收取的費用可能還會更貴、超過三百歐元。
  • 按廈航的票飛到巴黎,然後重新購買巴黎到倫敦的機票。這樣風險係數更小,但是顯然要浪費更多的時間。

其實最好的情況是第一段北京到阿姆斯特丹延誤,導致我“趕不上”阿姆到巴黎的航班,這樣我在阿姆可操作性就大了,或者設法改簽到倫敦或者要求免費把我行李撈出來,即使他們堅持讓我付費我也有十足把握事後找運通申訴把錢要回來。於是我就一直在祈禱航班延誤(一飛機的乘客知道了估計得打死我),然而天不遂人願,航班非常準點,眼看著馬上就要登機了。

好吧為了安全起見只能選擇計劃二,首先考慮里程換票。上英航網站上搜了一下,當天已經沒有合適時間的機票,第二天早上倒是可以,然而盡量不想在巴黎過夜;接著去了藍翔的網站,這兩天的票都是三萬里程起兌,冥幣名不虛傳;於是只剩下付費購票一個選擇。

天巡上搜了一下,發現Vueling的一個航班比較合適,在我抵達巴黎的三小時後起飛,時間充裕,而且飛往蓋特威機場對我而言也較為方便,含托運行李價格一百五十歐還算可以接受。 Vueling的機票可以用Iberia換,不過這一趟已經沒空位了,看了下第二天的同一個時間只要5000點Avios加四十多歐元的稅費。

恰好這個航班有英航的代碼共享,於是我是在英航網站上買的票,有500點Avios入賬,然後順便把上次BRG拿到的代金券給用了,£30可以沖抵€33;再加上阿姆到巴黎的五百里程沒有丟,又省下了撈行李的錢,只能這麼安慰自己了……

原先換的阿姆到倫敦的機票當然得取消,記得按照規定起飛前二十四小時內取消是稅費退還、里程沒收;不過這次4500點Avios全退給我了,只損失了十多胖的稅費,不知道是什麼情況。

令人無奈的是,第一個航班準時起飛提前到達,後面的兩段希望準點的反而都延誤了,而最後一段Vueling的巴黎到倫敦足足延誤了兩個小時。原因是前序的前序的前序航班晚點 – 沒辦法,廉航的飛機每天排班都是滿滿的,只要一趟晚點後面連鎖反應全得跟著延。好不容易抵達蓋特威,已經錯過了最後一班去倫敦橋的火車,只能花費巨資買所謂的快線車票,到Victoria再打車。本來十點以前就能到家,這麼一延誤到家都十二點半了,一把老骨頭都快散架。

這是一次不尋常的經歷,算是給我提供了經驗教訓。還好現在的年紀還能折騰幾下,以後購買此類的機票會多留個心眼。

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