乾貨:取消?延誤?拒載?看歐盟EU261如何為乘客保駕護航,良心!

IHG洲際買分促銷來了,此次促銷每名會員獲得的獎勵未必相同。我獲得的是 80% 額外獎勵,加 10% 折扣,實際成本和 100% 獎勵是一樣的。此外,個別會員可能會定向到購買限額提升至 15 萬分,加上 100% 獎勵共 30 萬分。 (截止至 2019-12-30)

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

半夜,好友的緊急求助微信把我震醒了,他的漢莎航班被取消了。於是,就有了今天這個主題,關於歐盟的飛機拒載/延誤/取消補償條款EU261。

01、什麼是EU261

EU261,是歐洲議會和歐盟理事會於2004年頒布的一條保障乘客權益的法規,當出現拒載、延誤、取消等情況時,乘客可以向航司索賠。

官網鏈接:https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm

02 、適用航班

滿足以下兩者其一:

1. 從歐盟機場起飛的航班
2. 由歐盟航司執飛,飛往歐盟機場的航班

舉例:

1) 國航從巴黎回北京的航班適用。
2)國航從北京到巴黎的不適用,因為國航不是歐盟航司。

此處,歐盟的意思是28個歐盟國家:奧地利、比利時、保加利亞、塞浦路斯、克羅地亞、捷克共和國、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、英國。

也包括瓜德羅普島、法屬圭亞那、馬提尼克島、留尼汪島、馬約特島、聖馬丁島(法屬安的列斯群島)、亞速爾群島、馬德拉群島和加那利群島以及加那利群島,冰島, 挪威還有瑞士。但不包括法羅群島、馬恩島和海峽群島。

同時,你也須要:

1)有確認的機票預定
2)正常check-in
3)支付了機票費用(里程票,折扣機票都可,但機務等的免費票不可)

03、適用情況及賠償內容

主要適用於3種情況,拒載、取消、延誤。

除了針對這些情況做出相應的返還票款或改簽措施,還要額外給予乘客250-600歐不等的賠償。可以說是十分良心。

1. 拒載 Denied Boarding

一般出現在超售的情況。

很多年前在法國也遇到過一次,航司首先會徵集志願者,提供相應補償,記得當時是400歐+星級住宿,很多人報名,於是我順利登機。

如果當天無人響應,那麼,

首先,航司要提供相應幫助

– 餐食、茶點
– 提供住宿(若隔夜),以及相應交通
– 2通電話,傳真或電子郵件

其次,提供選擇

1)如果乘客願意取消,那麼,7天內退還全額票款
2)如果乘客願意改簽,那麼重新安排最近的航班時間,或者
重新安排符合乘客意願的時間的航班
3)如果航司不提供改簽選項,只是賠償全額票款,那麼就需要額外補償乘客自行改籤的差價

再次,根據EU261作額外補償

0-1500 公里,補償250歐
1500-3500公里,補償400歐
超過3500公里,補償600歐

2. 取消 Cancellation

取消一般是指:

1)航班取消
2)起飛後又返航到出發機場
3)沒有飛到原計劃目的地,而是去了另一個目的地
在3)這種情況中,如果:
a. 該地是你原目的地同一個城市或地域的另一個機場
b. 你同意,從該地搭乘另一個航班飛原目的地

那麼以上2種情況被認為是延誤,而非取消。

在遇到航班取消的情況,

首先,航司要提供相應幫助

– 餐食、茶點
– 提供住宿(若隔夜),以及相應交通
– 2通電話,傳真或電子郵件

其次,提供選擇

1)如果乘客願意取消,那麼,7天內退還全額票款
如果是轉機航班,還需要提供回到出發機場的單程票
2)如果乘客願意改簽,那麼重新安排最近的航班時間,或者
重新安排符合乘客意願的時間的航班

再次,根據EU261作額外補償

0-1500 公里,補償250歐
1500-3500公里,補償400歐
超過3500公里,補償600歐

但以下情況例外,

1. 出發前14天之前通知
2. 出發前7到14天通知,並且提供改簽方案,使得乘客能在原計劃出發前2小時內出發,並且在原計劃到達後4小時內到達。
3. 出發前7天內通知,並且提供改簽方案,使得乘客能在原計劃出發前1小時內出發,並且在原計劃到達後2小時內到達。
4. 非常特殊情況 extraordinary circumstances (見下文備註)

3. 延誤 Delay

1)當延誤:

0-1500 公里航班,延誤2小時以上
1500-3500公里航班,延誤3小時以上
超過3500公里航班,延誤4小時以上

延誤期間須提供:

a. 餐食或茶點,以及提供2通電話,傳真或電子郵件。
如果沒有提供,那麼可以保留發票,向航司追償。
b. 若隔夜,需要提供住宿,相應交通

2)若延誤5小時及以上

乘客可以取消,那麼,航司需要在7天內退還全額票款。
如果是轉機航班,那麼航司還需要提供回到出發地的單程票

3)到達目的地,延誤超過3小時

0-1500 公里,補償250歐
1500-3500公里,補償400歐
超過3500公里,補償600歐

請注意:

1. 非常特殊情況不賠償 (見備註)

2. 延遲計算的是到達時艙門打開的時間與原定艙門打開時間相比,不是飛機降落在跑道上的時間,也不是飛機起飛的時間

3. 轉機航班也適用
比如:東航的聯程機票,從米蘭轉機巴黎再到上海,第一程延誤1小時沒有趕上第二程航班,導致最終延誤超過3小時以上

備註:

1. 取消和延誤情況中的非常特殊情況不賠償

有哪些非常特殊情況呢?

1) 空中管制
2) 惡劣天氣
3)有政治不穩定或安全風險的情況

最tricky是罷工,只有會影響航空公司的運營的罷工,被認為是非常特殊的情況。如果航司不想對罷工進行賠償,那麼需要證明(1)特殊情況與延誤或取消之間存在聯繫;(2)即使採取了所有合理措施,也無法避免延誤或取消。最近的一些歐盟法庭案例,自發罷工是仍然可以獲得賠償的。

2. 拒載或取消情況中的改簽

改籤後,最終到達目的地的時間在一定範圍內時,補償將只有原來的50%。
0-1500 公里,比原計劃晚2小時以內,補償125歐
1500-3500公里,比原計劃晚3小時以內,補償200歐
超過3500公里,比原計劃晚4小時以內,補償300歐

3. 往返機票中的一段被取消或拒載

分開訂的往返機票,且由不同航司承運,只能退回單程票款
如果是同一訂單,不同航司承運的往返機票,可以退回全程票款

4. 降艙

被動升艙是免費的
被動降艙航司需要在7日內補償:
0-1500 公里,補償30%票款
1500-3500公里,補償50%票款
超過3500公里,補償75%票款
如果是多程機票,僅限該段。

5. 行李損壞、遺失或延誤

需要在抵達後7日內提出,行李延誤需要在收到行李21日內提出

1)托運行李
航司的原因,最高賠付1300歐

2)手提行李
航司的原因

04、索賠方式

1. 航司官網

在航司官網找到Contact us之類的線上聯繫方式,填寫相應內容。
比如:英航官網, 可以找到
Help — Delays, cancellations and refunds — Compensation

2. 郵件聯繫

給航司發郵件,可以填寫下面的表格作為附件
https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/themes/passengers/air/doc/complain_form/eu_complaint_form_en.pdf

3. 找代理

有一些公司會提供追償服務
比如:
refund.me.,AirHelp, EUclaim, Flightright等
會收取20%-30%佣金

讀者數終於登上一個小小的台階,感謝大家的陪伴,就把研究了一整天的EU261條款整理好送給大家收藏,希望各位以後在歐洲旅行遇上延誤、取消依舊擁有好心情 。

如果你想對過去的航班進行追償,完全可以,因為追償時間有好幾年,每個國家不一樣,比如德國是3年,英國是6年。

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