南航A359入列,再簡單聊聊南航里程票,可惜南航里程的來源越來越少了!

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▲ 圖片來源@空中客車

南航在2017年宣布訂購20架A359客機,並將在2019至2022年交付完畢,其中前兩年每年交付6架,後兩年每年交付4架。 6月28日,南航在法國圖盧茲喜提首架A3,南航的寬體機隊規模進一步擴大。

目前,南航共擁有客機611架(民航資源網數據),在新型客機方面,B787系列有22架,但最近B737MAX調查有擴大到B787系列的趨勢,還是存在一些不確定因素的,此時A359的增補入列當然是好事。

▲ 圖片來源@燃燒的陀螺儀

南航採用了Recaro全新推出的CL6710座椅,這款座椅在Paul爺寫的全球航司商務艙180度全平躺座椅大盤點一文中介紹過,最早由以色列航空在B787-9上使用。空客和南航在發布機艙座椅官方圖片的時候,飽和度調得實在是太高了,引來了一片吐槽。但看了一下參與接機的@燃燒的陀螺儀 的圖片,其實也沒那麼不堪,不再使用織物座椅後還是挺有質感的。

南航訂購的20架A359分為兩種佈局,目前首架採用三艙314座佈局,28個商務艙、24個明珠經濟艙和262個經濟艙,而還有部分機型是沒有明珠經濟艙座椅的,兩艙佈局下座位總數為335座。

▲ 圖片來源@空中客車

明珠經濟艙有了腳托,而經濟艙也有了個人娛樂系統,Wi-Fi也是標配,再加上A359的硬件優勢(低噪音,高濕度,高氣壓),長途飛行的舒適度提升不了不少。

南航首架A359將於7月3日首航,執飛廣州-上海虹橋航線,目前每天往返兩班(CZ3503/04,CZ3523/24),之後會加入廣州-北京航線,最後飛國際航班。週末的往返商務艙已經可以用里程兌換了,48,000南航里程+100元稅費,對比3,660元的現金票價,是否值得要看你們南航里程的獲取成本了。

既然聊到了南航里程票,順便多說兩句。其實關於南航里程的玩法,性價比最高的莫過於廣州-澳洲航線了(參考華南地區躺飛澳洲,除了國泰還能選哪家),單程商務艙僅需60,000南航里程。

現在的南航里程價格被票販子打壓得厲害,550元/萬的價格(甚至更低)還真不如自己用。按照這個市場價格來計算,一張廣州-澳洲/迪拜商務艙往返票也就6,600元,真沒比你花現金買票貴多少。那南航在各個方向上的公務艙里程票多麼?我覺得還是OK的。

比如跨中秋節的廣州往返迪拜商務艙,現在看去程還有2張票,回程3張票。

相對於往返商務艙現金20,000元+的價格,我覺得用南航里程換票是合適的,畢竟7個多小時的飛機。直飛的往返經濟艙現金價格在4,800元左右,躺過去多花3,000塊不到。

廣州往返悉尼的商務艙,澳洲剛剛入夏,120,000南航里程+稅費,隨手查都有票,想要多換幾張的話得多花點時間。

現金票價方面大概18,600元左右,里程票還是划算的。

因為南航的里程需求基於飛行里程計算,5,001-7,000公里的飛行距離,單程商務艙都只需要60,000里程,那麼新開的烏魯木齊-維也納航線就非常給力了,這對於住在大西北的朋友(比如蘭州、西安)而言是一個大利好,畢竟去歐洲又多一個新選擇。

這趟航班實際上是從廣州出發的,如果你和我一樣住在珠三角,還要考慮從這裡飛去遙遠的烏魯木齊,經濟艙往返里程票需要50,000里程,商務艙往返則需要100,000里程了,真的還挺貴的。

如果你地處珠三角,想要選擇這條新航線全程躺飛歐洲,得花掉220,000里程,然而從廣州出發飛倫敦/巴黎,往返商務艙也才180,000里程。所以,這條航線對於遠離烏魯木齊的朋友而言其實沒啥用。

對了,180,000南航里程不僅僅可以去歐洲,還可以躺飛新西蘭基督城。這條航線算是國內直飛基督城的獨苗了,國泰也僅僅在冬季(12月-次年2月)開通季節性航班。關鍵是,相比起國泰,南航的放票實在是太慷慨了,一趟航班竟然放了超過9個商務艙位置。

對比19,000元左右的現金票價,180,000南航里程其實也還好啦。

最後再來看看最遠的北美,廣州-洛杉磯,A380執飛,單程商務艙110,000里程,對於大戶而言也算划算吧,畢竟拿去賣也就6,000塊。去程商務艙的位置不少,但回程會有點難還,因為很多珠三角去洛杉磯生孩子的人會選擇這趟航班躺回國。

往返商務艙的現金票價基本穩定在18,000元左右,去掉1,000多元的稅費,每萬里程大概值700多元吧,反正也比賣掉划算。

南航的A359最終肯定要飛國際航班的,隨著今年北京大興機場投入運營,不僅僅是珠三角,京津冀地區的朋友其實也可以多看看南航了,畢竟那是南航以後的大基地啊。至於有沒有必要現在就拿里程去嚐鮮?這個問題見仁見智吧,反正,我始終覺得里程自用會比賣了好。

關於里程票的稅費問題,這裡還得提醒一下:千萬不要直接換往返票。因為南航拆成去程和回程兩段分開換,里程需求一樣,但稅費基本都比直接換往返便宜,至於為啥會這樣,我也不知道,不信你去查查看。

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