沒有提前準備也能撿漏,想要高性價比去日本賞櫻看這裡


Hyatt 凱悅買分促銷:購買積分享額外40%獎勵,積分房兌換成本低至$85.7每晚(2019-8-27前)

文章的開頭,先給自己做個小預告。

3月2日(下週六)下午,我答應了公主郵輪做一場線下分享會,聊聊阿拉斯加的旅行。嬉遊君一直是公主吹,所以我很榮幸哈哈哈~

地點是杭州洲際酒店德國啤酒屋(杭州解放東路2號洲際酒店B1層),時間是下午2點30-4點30,歡迎大家前來面基。

現場除了我會聊一些阿拉斯加的旅行經歷外,也會有公主郵輪的人介紹他們的阿拉斯加航線。

因場地有限,所以名額只能限制在60人,可以添加微信ID:【OGPP2018】參與報名,先報先得,報滿即止!

我私人會送出一張Hyatt的全球房券(Cat1-4酒店任選),1套Rose31、1套Le Labo22以及1套JJ尊積帕,作為當天我自己這部分內容的問答福利。當然公主郵輪也會提供他們的福利。

好了,切入正題。

曇花一現、櫻花七日,櫻花季又快來了。如果你現在才開始準備去日本賞櫻的話,不管是機票還是酒店,一定是天價。

沒辦法,別人都是至少提前半年準備的,而大阪、京都的積分房至少提前350天去Hold,里程票也基本如此。

旅行的特價都是留給有準備的人的,這沒毛病。

每年這時候,我基本都會推薦臨時預定櫻花季行程,然後又想要高性價比的唯一方案——郵輪。

不同於往年的櫻花季,今年櫻花季的郵輪雖然數量不多,但線路倒是還算是真不錯,且部分的性價比高到爆表。

聽我一一說來吧。

我們先來看看今年的櫻花花期預測,數據來源日本氣象株式會社2月21日的預測。

除了沖繩,九州地區的櫻花開的是最早的。下圖是開花日和滿開日的預估,最好看的肯定是滿花日。

福岡、鹿兒島、廣島、大阪、東京,都有郵輪的港口。

這讓坐郵輪去日本看櫻花,變成一種可能。

郵輪去日本賞櫻,我不太建議大家做一些5天、6天的航線,落地時間太短了,能看到的櫻花太過於有限。

今年有好多櫻花季的長航線,且性價比極高,這才是我推薦的理由。

推薦航線

1)名人千禧號郵輪,3月30日出發,15日14晚,上海-首爾-天津-濟州島-神戶-富士山-東京,999美金。

名人郵輪又稱精緻郵輪,屬於5星品牌的郵輪,在郵輪的鄙視鏈上,坐過名人的自然是看不上喜悅、量子之流的。

郵輪有個鄙視鏈。

最上層是水晶、麗晶七海、銀海、世邦這些,價格比起別家(4星船)就要高出幾倍,也只有這樣的郵輪才能歸入“6星豪華郵輪”一列。

大洋、名人、荷美、公主,這些屬“5星高級郵輪”,服務佳硬件好,中產的好選擇。

而嘉年華、歌詩達、NCL、地中海和皇家加勒比,就只是4星檔次了,也就是前面說的價格被6星高出還幾倍的那種。

郵輪的鄙視鏈,從上至下。

名人屬5星高級郵輪,軟性的服務和餐飲,非常的好。

3月30日出發的線路也很棒,上海-首爾-天津-濟州島-神戶-富士山-東京,首爾、濟州、神戶、富士山、東京都是非常不錯的賞櫻目的地,且時間完美的在各地的櫻花季內,簡直就是為賞櫻而生的航線。

在名人官網上,這個航線價格999美金(雙人內艙),這可是15天14晚的價格,還是吃喝玩樂一價全包的。

性價比簡直是高到爆表了,你可以自己算一下每天才多少錢。

而且,因為是轉港航線,所以該航次的上船率不會高,你在郵輪上的玩樂也可以很舒服。

名人郵輪官網:www.celebritycruises.com

2)風星郵輪,東京-清水-新宮-鹿兒島-長期-釜山-唐津-廣島-高松-大阪,11天10晚,4999美金(買一送一,也就是差不多17000一個人)

風星郵輪我記得去年我介紹過一次,是一艘很小的船,僅容納212位客人,而服務人員達到153名,服務比為1:1.38。

相比較其他郵輪落地行程就去個免稅店+1個景點,不到6小時的岸上觀光時間,風星郵輪的每天的落地行程多達10-11小時(相當於一整個白天的時間),夠你在這些城市中,好好的賞櫻花了。

這艘是國人的切位,所以全程會安排中文領隊。

郵輪包了吃喝玩樂住,所以嬉遊君覺得這個價格還是挺值得入手的。而且,能穿梭於瀨戶內海的郵輪,真的沒幾艘。

購買鏈接:

http://h5.newayer.com/youlun/index.html#/detail/226

直接添加他們代理的微信【NeWayerService】應該可以再便宜一丟丟。

3)荷美郵輪,3月31日出發,15天14晚,橫濱-神戶-那霸(沖繩)-石垣(沖繩離島)-花蓮(中國台灣)-基隆(中國台灣)-濟州-長崎-鹿兒島-橫濱,8061元(陽台房)

我對於這個價格,還是挺震驚的,荷美是好船,5星的Level絕對夠了上。而這個15天14晚的價格,日均每天才530+,真的超級的便宜了。

當然,能看到櫻花的,只有橫濱和神戶,但我還是推薦,性價比實在太高。

購買鏈接:

https://cruise.ctrip.com/c/13953.html#departure=2019-03-31&sellerid=48856_55709

4)海洋量子號郵輪,3月21日出發,8天7晚,上海-大阪-神戶-橫濱-上海,5838元(海景)

量子比起上面那兩艘,肯定是要差上很多,你不可能去要求一個4000多人的船去和一個載客212人的船對比。

所以量子的價格便宜些,沒毛病。

3月21日出發的這個日期,正好是要去的這些目的地的開花時間,不出意外櫻花肯定能看到,但看櫻花盛開,估計懸。

國內去日本的郵輪航線,大部分都是5天4晚,只落地1個目的地,大部分的時間在海上。但是量子的這條線路不一樣,大阪、神戶、橫濱(東京)都去了,還是很深度的線路。

值得推薦,鏈接(攜程郵輪):

https://cruise.ctrip.com/c/7480.html#departure=2019-03-21&sellerid=37096_5049

5)海洋量子號,4月26日出發,8天7晚,上海-下關-舞鶴-新潟-函館-上海,5699元(海景)

4月底,就是北海道的櫻花了。

櫻花季的函館五棱郭公園那鋪天蓋地的櫻花,還真的是挺推薦的。

而且這個航線正好是國人的五一假期,這個行程是請5天假,玩8天。

上面的這些,是嬉遊君所推薦的,而下面的這個,我不是太推薦,但無奈實在是太便宜。

我還是覺得,坐郵輪去旅行,還是要選擇好一些的船,歌詩達還是弱了一些。

4月4日,歌詩達賽琳娜號,天津-福岡-長崎-天津,2299元,鏈接:

https://cruise.ctrip.com/c/10331.html#departure=2019-04-04&sellerid=39355_504

今天那麼多,我最推薦的一定是名人、風星和荷美了,性價比是真高。

關於郵輪去日本的一些Tips:

如果國內出發,回到國內,日韓對郵輪是免籤的,相對比較簡單。

如果是國內出發,日本下船的轉港航次,則必須有日本簽證。

如果是日本出發的郵輪,必須有多次日簽。

我上面找出來的這些價格,多為郵輪官網或者攜程,所以不見得是最低價。建議大家也可以諮詢一下代理,說不定還能稍微便宜一丟丟。

我之所以喜歡郵輪,是因為郵輪的旅行方式最輕鬆、不用帶腦子、且相對比較舒適。

而如果你想在櫻花季的時候,通過其它方式去日本,個人建議還是提早準備明年的比較靠譜一些。這幾年的日本,太火了。

最後,3月2日的分享會,提前感謝大家的捧場。雖然主題是阿拉斯加,但關於大家的問題,我會知無不言、言無不盡的。

別忘記添加微信【OGPP2018】報名哦

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