普通人也能進香港機場的頭牌貴賓廳了,不過費用你能接受嗎

香港機場作為重要的中轉機場,貴賓廳服務一直是令人稱讚的。作為國泰航空的大本營,國泰在這裡擁有多間貴賓廳,除了可以嚐到傳統的本地風味美食,還提供淋浴、SPA、瑜伽等等活動,名氣在外,很多人特意去香港轉機,就是為了打卡國泰的貴賓廳,說是全球數一數二的貴賓廳也不算誇張。

其中,玉衡堂-商務貴賓室是國泰航空在香港機場佔地面積最大的貴賓室,從去年開始就有小範圍嘗試付費使用。

目前得到消息,2019年3月4日起,“The Pier 玉衡堂”可供乘客付費享用。

除了使用“亞洲萬里通”里數兌換機場貴賓室獎勵外,凡搭乘國泰或國泰港龍航空,乘客可按每人每次600港元(或75美元)的價格,以信用卡為自己及/或同行親友簽賬享用國泰航空玉衡堂-商務貴賓室(The Pier Business Class Lounge) 的服務。

對於2016、2017持續虧損的國泰來說(2018終於盈利了,但是也被人詬病只是財報做的好看),也是試水市場、增加創收的一種手段。

貴賓廳一直是為高端客戶提供休息娛樂的區域,也是航司玩會員禮遇的重要環節,過去一直作為隔離和區別普通旅客和高端旅客的區域。國泰的貴賓室門檻也不低,基本都是要兩艙或是航司、聯盟的銀卡以上會員。

但現在這個區域變得越來越模糊了,貴賓室的門檻在一點點降低,從今年年頭,銀聯大放水叫賣1元CIP,連機場地勤都開始推銷,所謂的【貴賓廳】變得越來越擁擠。經常有人抱怨,進貴賓廳都要排隊了。

厲害了我的銀聯! 1元機場CIP+休息室!最高能用12次!

國泰也面臨這樣的問題,到目前為止國泰已經開放包括高雄、馬尼拉、墨爾本、巴黎、檳城及溫哥華在內的六個航點的機場貴賓室付費享用(至19年6月30日),一些常年走這些線的旅客投訴稱,付錢就能進,這樣的舉動會有損國泰航空貴賓室的高端形象。

這次國泰開啟貴賓廳收費,價格確實不低,玉衡堂公務貴賓廳在晚上12點30分關門,並不能提供過夜服務,如果遇到延誤或者轉機時間很長,還是需要去酒店。

貴賓室的消費時間通常都在4-6小時左右,這個價格只能說試水的一個門檻,防止高端的貴賓廳一下子成為菜市場。

畢竟,貴賓廳收費也不是新鮮事了,即便是土豪航司的阿聯酋航空,也提供這項服務。經濟艙的客人若想使用商務艙貴賓室,需要支付136美金,頭等艙貴賓室則是262美金,這個價格已經讓很多人望而卻步了。

不過自收費以來,沒有出現質量降低的情況,目前運營良好。

那麼,國泰的這個費用你能接受嗎?會去體驗嗎?

本文標題:《普通人也能進香港機場的頭牌貴賓廳了,不過費用你能接受嗎》,本文鏈接:http://www.yunjialetravel.com/article/6362.html