中國護照新加坡96小時過境免簽證(VFTF)政策與肉測 暨如何查詢一次旅行“要不要簽證”指南

新加坡轉機概論

Colin在《中美各地轉機簽證總結》一文中為大家詳細分析和總結了中美經第三國(或地區)轉機的簽證要求,而文中並沒有提到新加坡,想來是因為從新加坡轉機是一種繞遠路的走法,比如新加坡航空[SQ]執飛的SQ12航班,新加坡[SIN]-東京成田[NRT]-洛杉磯[LAX],NRT這個經停點基本上是在SIN-LAX的線上的;而對比樓主最近飛了一個上海浦東[PVG]-SIN-LAX則可以發現PVG-LAX並不是“順路”……因此中美之間飛行選擇從新加坡轉機的話,大部分情況會希望藉道去新加坡玩一趟,也就是過境(轉機併入境),當然也不排除許多專門體驗新加坡航空兩艙而只轉機不入境的飛客。

摟主的行程

首先需要明了的是,持中國護照在新加坡機場只轉機而不入境新加坡的話,是不需要新加坡的簽證的,這個應該很容易理解。

那麼,如果要入境呢?持中國護照前往第三國時,在新加坡轉機是否有過境的優惠政策?很多人可能聽說過新加坡有一個Visa Free Transit Facility (VFTF) 96小時免費過境簽。有人會說那個取消了,因為當時(2019年1月初的信息)根據新加坡政府網站上發布的關於非新公民從新加坡轉機/過境的簽證信息,VFTF只提供給持印度護照的外國人96小時的過境免簽,而且還有相應的附加條款,其中的確沒有看到給中國護照過境免籤的明文規定,此外也有各種網站大肆宣揚“新加坡取消中國VFTF啦,被拒絕入境自己負責”之類的信息。其實之前中國護照是跟印度護照一起被明文列入VFTF的,而據傳2017年開始新加坡將中國從這個名單上拿掉了,因此當時(2017年某一天至2019年1月)這個網頁上只有印度(其它烏克蘭那幾個國家咱們就不拿來比較討論啦)

然而,這並不妨礙持中國護照的摟主使用VFTF免費過境,因為當今世界國際間旅行以航空運輸為主,而航空公司對簽證政策的參考則是以國際航空運輸協會(IATA)的信息為主,今天摟主就以自己的行程為例介紹如何使用IATA網站查詢旅行的簽證要求。

如何使用IATA網站查詢旅行中的簽證要求

首先進入IATA護照簽證與信息頁,填寫旅行的目的地,USA。

點擊Next page後,填寫旅遊信息;下圖中,雖然摟主是持有效F簽證,但Purpose of stay並沒有Study的選項,所以選擇Tourism/Vacation就行,停留時間寫個30天,其它的按照行程單的時間填寫(摟主在撰稿時已經是1月底,如果按照原行程單填寫則係統會報錯,因此把所有月份都改成了February)

點擊Next page後,下一頁中填上個人信息,一些內容可以不必如實填寫,填個大概就好,比如護照具體過期的月和日(還剩半年有效期還不趕緊換護照去?)以及自己的生日。

再下一頁就出來此次旅行對於護照、簽證以及健康狀況的要求:

首先是目的地的簽證和健康要求:

然後是過境國家的簽證和健康要求,可以看到,摟主持中國護照乘新航前往美國,在符合一定的條件時,是可以享受VFTF 96小時過境免籤的:

新加坡Visa Free Transit Facility (VFTF) 96小時免費過境簽詳解

總的要求為:

轉機飛往其他國家或從其他國飛抵新加坡轉機時

持有96小時內離境的有效續程機票

持有以下國家簽發的有效簽證(有效期至少為1 個月):澳大利亞、加拿大、日本、新西蘭、英國、美國、德國、瑞士

符合以上條件的中國公民可在去程過境或返程過境新加坡時,可以申請 VFTF免費停留不超過96小時,但須注意旅行路線限制:
#1、持有以上列出國家(eg 美國)的有效多次入境簽證/長期簽證持有者,無論在過境之前或之後經停多少國家(或地區),在去程或返程時均符合申請VFTF的資格。但只能同一行程使用,不可兩程使用。
例如:中國 → A國 → 新加坡 → B國→ 美國 → C國 → 新加坡 → D國 → 中國

#2、對於列出國家(eg 日本)有效單次入境簽證的持有者
A. 如果計劃在去程路上使用VFTF,則無路線限制(again 去程用了,返程就不能用)。無論在過境新加坡之前或之後經停多少國家(或地區),均符合申請VFTF的資格。
例如:中國 → X國 → 新加坡 → Y國 → 日本

摟主造的一個USA-SIN-CHINA的行程,可以看到VFTF對返程段的要求

B. 如果計劃在旅行返程途中過境新加坡時,需滿足以下條件:
1)去程未使用VFTF;
2)旅客直接從簽發單次簽證的國家出發,途徑新加坡,而後直接返回其所屬國;
3)旅客在上次使用過該單次簽證後,尚未回到其所屬國。

以下舉例說明在返程路線中,單次簽證(eg 日本)持有者不符合申請VFTF條件:
日本 → X國 → 新加坡 → 中國 (在返程時沒有從日本直接前往新加坡)
日本 → 新加坡 → X國 → 中國 (在返程時沒有從新加坡直接返回中國)

返程路線單次簽證(eg 日本)持有者申請VFTF條件就是的路線必須是:
日本 → 新加坡 → 中國

總結:

須持有規定的幾個國家(澳大利亞、加拿大、日本、新西蘭、英國、美國、德國、瑞士)的簽證;

無論持有規定國家的何種簽證,旅行去程或返程均過境新加坡,只可選擇其中一程,不能兩程均選;

所規定國家多次入境簽證/長期簽證持有者,無論過境新加坡之前或之後經停多少國家,去程或返程時均可擇一申請;

所規定國家的單次簽證持有者,去程時申請條件與多次入境簽證/長期簽證持有者相同;返程時路線須滿足額外條件才能申請。

新加坡Visa Free Transit Facility (VFTF) 96小時免費過境簽實測

(上海浦東機場櫃檯值機)
摟主把護照與I-20交給地勤
地勤哥:(翻著護照)沒有新簽麼?
摟主:沒有。
地勤哥:(查閱美簽及I-20後,打電話給station manager)座位17A的乘客幫override一下。
不一會登機牌就打好了。

這裡有個小細節,摟主的F1簽是8號過期,根據上面的行程單可以看到,從入境新加坡到F1簽證過期只有不到一周時間,如果地勤嚴格執行簽證有效期為不少於一個月的規定,摟主可能就沒法成行?對於這種可能性,摟主已經提前布好局,因為摟主有多年加簽(2021年與護照一起過期),因此hold了一張次日洛杉磯LAX-多倫多YYZ的AA票,這樣就完全符合上述詳解中的標準。好在新航地勤業務水平高,並沒有看加簽,也沒有為難美籤的有效期。

(新加坡樟宜機場)

入境大廳

下飛機後可以發現樟宜機場的特別,出發層和到達層是同一層,因為新加坡不存在“國內航班”,因此整個機場在入境新加坡之前都屬於“國際轉機區”,安檢在登機口。循著指示來到入境大廳,在大廳的一側填寫好入境卡,排隊接受護照查驗。

邊檢小哥:(翻了一下護照,也查看了一下系統)沒有新加坡簽證麼?
摟主:沒有。
邊檢小哥:行程單出示一下。
摟主早已準備好的新航APP上的行程單,將手機遞給邊檢小哥。
邊檢小哥查看好後,用了一個大章蓋上(visit pass),然後用小章印上日期(3 JAN-7 JAN),入境卡的副欄也蓋上了日期。
至此,使用VFTF順利入境。

新加坡過境簽真的免費麼

VFTF給的過境簽Visit Pass是免費的,然而摟主為這次過境掏了100 USD,因為摟主是通過兌換SQ單程里程票時加100 USD獲得一個stopover(複習什麼是stopover)啦。

136 SGD的fare就是stopover的成本,本次兌換花費90k SQ里程

好消息

2019年1月31日起,新加坡政府原來有關VFTF政策說明的官網過期,新網站中重新將中華人民共和國加入VFTF適用國家,或者說是關於“中國適用VFTF”的政府條文更明確了。此外,該網址公佈的那幾個發達國家的多次簽證/綠卡持有者在使用VFTF過境時,不再受“只能去程或回程選擇一程”的限制。

https://www.ica.gov.sg/enteranddeparting/before/enteranddeparting_before_vftf

然而,在明確的VFTF政策下,一些廉價航空在新加坡轉機是否適用VFTF呢,IATA是最好的理論依據,而實測就是最好的檢驗方法,如果你有新加坡機場VFTF的體驗,歡迎在下面分享。

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