航空及常旅客圈頭條:即便海航藥丸,我依舊覺得金鵬積分無憂

海航最近又上航空及常旅客圈的頭條。彭博社前天(12月12日)的文章提到,海航和國航密會過至少兩次,話題可能涉及到國航收購海航集團的核心資產海南航空(HU),表面上看起來有板有眼的,但文章也表示收購存在諸多障礙,未必能成。

海航集團方面隨後對彭博社表示,絕無出售海南航空的可能,而海南航空旗下航司相關事宜的對話也是發生在幾個月之前的事情,和最近的謠言無關。眾所周知,海航集團這一年拋售了大量的海外資產,海南航空即將被出售的傳聞也甚囂塵上,但如果海航集團真把海南航空給賣了,那這集團也就沒剩啥了。所以我覺得,如果海航集團想要出售航空資產,首當其衝的應該是旗下的一大堆「小號」。

海航旗下航司主要有天津航空、祥鵬航空、香港航空、首都航空、西部航空、桂林航空、北部灣航空等大量地方航空公司,而首先被拋售的就是首都航空。隨著首旅集團增資,海航集團估計會逐步將持有的股份套現離場。

海航離場套現對於常旅客有​​什麼影響?即便海航真的被打包收購,我覺得影響也不會太大,畢竟金鵬積分用在海航上本來也沒啥優勢。如果真被國航收購了,用金鵬積分來換國航淡季里程票其實挺划算的,所以完全不用擔心。但如果海航將香港航空給賣了,那真的是常旅客的一大損失。

▲ 香港航空獎勵機票優惠兌換錶

香港航空里程票一直是金鵬積分的最佳去處,香港航空的「飛裡所賞」打折兌換活動更是非常給力。官網上的說明只說了活動適用時期截止12月31日,但實際上查詢明年的機票也是優惠兌換比例,並且可以進入最後的付款界面。香港航空的里程票到底有多划算?我們來舉個例。

跨年香港-曼谷往返經濟艙

因為亞航的存在,香港到東南亞的價格長期處於低位,全服務航司的競爭也非常激烈,所以價格往往不高,但碰上了大型節假日,機票價格基本要上天,而里程票很多時候也換不出來。以12月28日-1月3日的香港-曼谷往返為例,亞航的價格比泰航還貴,香港航空的機票價格也要接近2,800元了。

香港-曼谷往返經濟艙在正常兌換比例下需要26,000點金鵬積分,而折後只需要18,000點金鵬積分+651元稅費。按照海航的官方價格計算,18,000點金鵬積分=900元人民幣,使用金鵬積分兌換,這麼一趟跨年行程能省下超過1,000元,這個情況下的金鵬積分使用價值約為1,178元/萬分;如果按照26,000點金鵬積分計算,使用價值約為816元/萬分。

清明香港-巴厘島往返商務艙

香港到巴厘島近5個小時的飛行距離對很多腰不好的盆友來說是一場噩夢,甚至有的人會說「經濟艙怎麼是人坐的」?為了照顧「腰不好」群體,我們貼心地提供了商務艙里程票,畢竟現金含稅價格需要5,132元。

46,000金鵬積分的官方估值是2,300元,跨清明假期的香港-巴厘島往返商務艙還有里程票,按照這個比例計算的金鵬積分使用價值約為975元/萬分;如果按照58,000點金鵬積分計算,使用價值約為773元/萬元。

金鵬積分怎麼來

金鵬積分的非航空渠道主要是銀行,除了聯名卡之外,還有浦發、中信等銀行的積分可以直接按一定比例兌換成金鵬積分。但這畢竟需要大量的消費支撐,如果想要通過日常消費來完成積分積累,你可以考慮一下邁生活的5倍金鵬積分活動。

以往邁生活推5倍活動大多是東航做主角,這次總算輪到海航了。活動時間分兩個階段,每個階段一個月(第一階段到2019年1月11日),一直持續到2019年2月11日。每個階段最多可以獲得5,000金鵬積分,兩個階段如果拿滿獎勵,疊加新戶1,000里程券(領取)+「里程風暴」活動,可以拿差不多18,000金鵬積分,足夠免費走趟曼谷往返了。

邁生活會在活動結束後,抽取10位通過App參加5倍積分活動的朋友,額外贈送一個Osim傲勝uMask輕巧美眼膜眼罩按摩器以及一個海南航空鑰匙扣。只要參加就行,沒有累計積分要求的門檻。

我覺得對於海航未來的過度擔憂真的沒有太大必要,我自己賬上都還有不少金鵬積分且情緒穩定;如果你實在憂心忡忡,那就趕緊花吧,12月31日前還能換香港航空的打折里程票呢。

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