卡神分享:美聯航 United Airlines 進階里程運用,免費機票玩法還可以更多

美聯航最近在搞里程大促,買一送一,所以有剛需的朋友們抓緊開搞啦~

折合人民幣大概1250元/萬里程,買分地址

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美聯航的了里程還是挺好用的,某總就是看了卡神的介紹,出了一套上海-新加坡,曼谷-香港,巴厘島-上海的全程商務艙,里程花費6.5W+400稅,折合人民幣不到9000,這一套票攜程上賣要幾萬塊啦

以下是舊聞重發,溫故而知新嘛

前言

之前卡神寫過《卡神分享:短途神器(上篇)——美聯航8000里程大法實用攻略》、《卡神分享:短途神器(下)——美聯航免費航段使用指南》兩篇UA里程攻略,其中下篇提到的免費航段用法其實並不止這些,鑑於最近萬豪大禮包的瘋狂兌換(UA里程畢竟是首選嘛),讓我們再進一步的研究一下UA里程的用法吧

本期導讀

之前研究免費航段必須要第一程和第三程在同一個區,第二程在不同區(免費)

經卡神進一步研究發現,第一程和第三程可以跨區,第二程只要不在出發區域即可免費

———–傳說中的分割線———–

美聯航將全球分成了17個區域:北美、墨西哥、夏威夷、加勒比、中美洲、南美北、南美南、北非、中南非、中東、歐洲、中亞、北亞、日本、南亞、大洋洲、奧新

詳見官網

https://www.united.com/web/zh-CN/apps/mileageplus/awards/travel/listofregions.aspx

經卡神深入研究,美聯航的免費航段觸發條件其實是這樣的:

1、第一段航程的出發區域和第三航段的到達區域必須為同一區域(可以跨區,並非某些大神總結的必須是同一個區);

2、第二航段的倉位等級≤第一航段的倉位等級(可以大於第三航段的倉位等級);

3、第二航段的出發和到達必須在同一個區域內;

這個結論已經和很多大神總結的不一樣啦,是不是感覺一下子免費航段就更有用啦?

 

例子一:

1、1月12日 上海-北海道(札幌),商務艙3W里程(北亞跨區到日本);

2、6月12日 香港-巴厘島,商務艙0里程(免費,出發到達均在南亞區域);

3、9月12日 沖繩-上海,經濟艙8K里程(返回第一航段出發區域北亞);

這個行程可以冬天北海道玩雪,夏天去巴厘島度假(長途商務艙),秋天去沖繩看楓葉。

比起之前總結的免費航段攻略(必須北亞境內的第一、第三航段),能跨區的旅程安排,實用性是不是更強

如果要形成閉環,那就反向再出一套票即可:

1、1月22日 北海道-上海(日本出發跨區到北亞);

2、6月22日 巴厘島-香港(免費);

3、9月22日 上海-沖繩(返回第一航段出發區域日本);

 

例子二:

作為一個免費停留航段,讓你的單詞旅程更方便

1、9月12日 上海-洛杉磯(北亞出發跨區至北美);

2、9月18日 洛杉磯-紐約(同一區域,免費);

3、10月1日 紐約-上海(返回出發區域北亞);

這樣是不是可以在安排旅行的時候多玩一個地方,有沒有驚喜呀?

卡神總結

由於上兩篇已經教過大家怎麼查票了,這次就不放圖了,以上行程只是舉例說明,實際還是要按查到的票為準哦,但是規則是一樣的!

希望大家結合上兩篇的教程,更進一步發掘美聯航里程的價值

本文標題:《卡神分享:美聯航 United Airlines 進階里程運用,免費機票玩法還可以更多》,本文鏈接:http://www.yunjialetravel.com/article/3692.html